تظهر خريطة الطريق الإندونيسية جميع شبكة الطرق والطرق الرئيسية في إندونيسيا. ستسمح لك خريطة الطريق هذه لإندونيسيا بإعداد طرقك والعثور على طرقك عبر طرق إندونيسيا في جنوب شرق آسيا. خريطة الطرق في إندونيسيا قابلة للتنزيل بصيغة PDF وقابلة للطباعة ومجانية.

يتم استخدام مجموعة واسعة من المركبات للنقل على الطرق الإندونيسية. تتوفر خدمات الحافلات في معظم المناطق المتصلة بشبكة الطرق. في المناطق النائية ، وبين المدن الصغيرة ، يتم توفير معظم الخدمات مع الحافلات الصغيرة أو الشاحنات الصغيرة (angkut). الحافلات والشاحنات الصغيرة هي أيضا الشكل الأساسي للنقل داخل المدن. في كثير من الأحيان ، يتم تشغيلها كسيارات أجرة مشتركة ، تدير طرقا شبه ثابتة. ولم تواكب شبكة الطرق الوطنية الطلب المتزايد، مما أدى إلى تراكم قدرات شبكة الطرق. وعلى الرغم من أن طول شبكة الطرق الوطنية قد تم تمديده بنسبة 3.7 في المائة سنويا خلال السنوات الأخيرة، إلا أن هذا يرجع في الغالب إلى إعادة تصنيف الطرق القائمة، بدلا من بناء طرق جديدة. في عام 2014 ، تم بناء 3 في المائة فقط من الطرق الوطنية الإضافية حديثا ، في حين أن 86 في المائة جاءت من إعادة تصنيف الطرق الإقليمية. ونتيجة لذلك ، يقدر حجم التراكم الحالي لسعة الشبكة بحوالي 17000 كيلومتر من مساحة الطريق كما ترون في خريطة الطرق في إندونيسيا.

من بين 342,700 كم (121,954 ميل) من الطرق في عام 2002، تم رصف 158,670 كم (98,598 ميل) كما هو موضح في خريطة الطرق في إندونيسيا. كان لدى إندونيسيا 526,300 سيارة ركاب و 2,419,000 مركبة تجارية اعتبارا من عام 2001. تربط السكك الحديدية المدن الرئيسية في جاوة وأجزاء من سومطرة. تمتلك الدولة جميع 6,458 كم (4,013 ميل) من مسار السكك الحديدية في الخدمة. تم إدخال السيارات المكيفة والخدمة السريعة في أجزاء من جاوة ، ولكن لم يتم بناء خطوط جديدة في السنوات الأخيرة. . بين عامي 2012 و 2017 ، نما الطلب الوطني على النقل البري بنسبة 8.7 في المائة سنويا إلى 134.9 مليار كيلومتر في السنة. وقد تجاوز هذا متوسط نمو الناتج المحلي الإجمالي البالغ 5.3 في المائة سنويا خلال هذه الفترة.

في عام 2020 ، بلغ إجمالي طول طرق المدن في إندونيسيا حوالي 442.7 ألف كيلومتر ، في حين بلغ الطول الإجمالي لجميع الطرق الإقليمية حوالي 54.8 ألف كيلومتر كما هو مذكور في خريطة الطرق الإندونيسية. استنادا إلى نوع الطرق ، شكلت طرق المدينة ما يقرب من 81 في المائة من إجمالي توزيع شبكة الطرق في إندونيسيا. تعتبر الطرق الوطنية والطرق السريعة (أي الطرق التي تديرها الحكومة المركزية) ذات أهمية استراتيجية للإنتاجية والقدرة التنافسية لإندونيسيا ، حيث تحمل 40 في المائة من إجمالي حركة المرور.

تظهر خريطة الطريق السريع في إندونيسيا الطرق السريعة المجانية في إندونيسيا. ستسمح لك خريطة الطرق السريعة هذه في إندونيسيا بإعداد طرقك على الطرق السريعة في إندونيسيا في جنوب شرق آسيا. خريطة الطريق السريع في إندونيسيا قابلة للتنزيل بصيغة PDF وقابلة للطباعة ومجانية.

يتكون الطريق السريع AH25 في إندونيسيا من 4 أجزاء ، وهي جالان رايا لينتاس بارات (جالينبار) ، وجالان رايا لينتاس تينغاه (جالينتنغ) ، وجالان رايا لينتاس تيمور (جالينتيم) ، وجالان رايا لينتاس بانتاي تيمور كما ترون في خريطة الطريق السريع في إندونيسيا. ويجري إعداد أجزاء منه للطرق ذات الرسوم. يبلغ طول طريق ميدان-بينجاي 20.5 كم ومن المقرر افتتاحه بين عامي 2005 و 2010. المدن الرئيسية المرتبطة بالطرق: جالينبار (غرب): بادانج بانجانج، بادانج، بينان، بنغكولو، وأجزاء من مقاطعة لامبونغ. جالينتنغ (وسط): ميدان، بوكيت تينغي، بيماتانغ سيانتار، بارابات، تاروتونغ، بادانغ سيديمبوان، بونجول، بوكيتينغي، سينغكاراك، بندر جايا وبندر لامبونغ، جالينتيم (شرق): باندا آتشيه، لوكسيوماوي، لانغسا، بانغكالان بيراندان، بينجاي، ميدان، ليما بولوه، كيساران، رانتاو برابات، بيكانبارو، بانغكالان كيرينسي، جامبي، باليمبانغ، إندرالايا، بندر جايا.

إندونيسيا لديها بعض الطرق السريعة ، وبعضها طرق وطنية (25 ، حاليا فقط في جاوة) ، وبعضها طرق سريعة. يتم رسم جميع الطرق السريعة (طريق الرسوم). أغلى طريق سيبولارانج تول الذي يربط جاكرتا وباندونغ. نظرا لزيادة القوة الشرائية للإندونيسيين ، أصبحت السيارات الخاصة أكثر شيوعا خاصة في المدن الكبرى. ومع ذلك ، فإن نمو عدد السيارات يفوق بشكل متزايد بناء طرق جديدة ، مما يؤدي إلى اختناقات مرورية تشل حركتها في كثير من الأحيان في أجزاء كبيرة في المدن الكبرى وخاصة في جاكرتا ، والتي غالبا ما تحدث أيضا على الطرق السريعة. الطريق السريع AH2 هو واحد من الطرق السريعة الرئيسية في إندونيسيا. والآخر هو AH25 في سومطرة كما هو موضح في خريطة الطريق السريع في إندونيسيا. إندونيسيا لديها حوالي 213،649 كم من الطرق السريعة المعبدة وحوالي 154،711 كم من الطرق السريعة غير المعبدة (اعتبارا من تقديرات عام 2002).

AH2 (AH 2) هو طريق في شبكة الطرق السريعة الآسيوية يمتد على بعد 8230 ميلا (13,177 كم) من دينباسار ، إندونيسيا إلى خسروي ، إيران كما هو مذكور في خريطة الطريق السريع في إندونيسيا. الطريق السريع العابر لسومطر هو طريق من الشمال إلى الجنوب في المقام الأول في جزيرة سومطرة الإندونيسية ، بطول 2508.5 كم ، ويربط شمال الجزيرة في باندا آتشيه ببندر لامبونغ في الجنوب ، ويمر عبر العديد من المدن الكبرى ، بما في ذلك ميدان وبادانج على الطريق. الطريق هو شريان رئيسي ، يحمل المهاجرين العابرين (انظر transmigrasi) من جاوة إلى سومطرة الأقل كثافة سكانية ، ويحمل زوار سومطرة إلى جاكرتا وجاوة. يشكل الطريق السريع العابر لسومطران القسم بأكمله من طريق شبكة الطرق السريعة الآسيوية AH25 AH25. سيتم الانتهاء من مشروع الطريق السريع الرئيسي عبر سومطرة في إندونيسيا في عام 2024.